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铁道工程技术(大专)专业主要面向铁路建设及运营维护等领域,以下是关于这个专业具体工作内容的详细介绍:
一、铁路工程建设方面
- 线路勘测设计阶段
- 工作内容:参与铁路线路的初步勘测和详细勘测工作。使用专业测量仪器,如全站仪、GPS 接收机等,进行地形测量、地质勘察,收集线路经过区域的地形地貌、地层结构等数据。同时协助工程师进行线路选线设计,根据运输需求、地形条件、工程造价等因素,对不同的线路方案进行比选,确定最优线路走向。
- 举例:在新建一条山区铁路时,学生毕业后作为技术人员需要深入山区,对沿线的高山、峡谷等复杂地形进行精确测量,标记出可能适合铺设铁轨的路线,为后续设计提供基础数据。
- 工程施工阶段
- 轨道施工
- 工作内容:负责轨道的铺设工作,包括道床的铺设和轨枕、钢轨的安装。需要精确控制轨道的几何尺寸,如轨距、水平度、超高,确保轨道的平顺性。在有砟轨道施工中,要严格按照标准进行道砟的摊铺、整平和压实;在无砟轨道施工时,则要注意轨道板或道床的精确安装和调整。
- 举例:在高铁无砟轨道施工中,要使用高精度的测量设备和先进的施工工艺,将预制好的轨道板精确地安装在混凝土基础上,误差控制在毫米级别,以保障高铁列车高速行驶时的平稳性。
- 路基施工
- 工作内容:进行路基的土石方工程施工,包括路堤的填筑和路堑的开挖。要对路基填料进行严格选择和质量控制,确保路基的强度和稳定性。同时还要进行路基的排水系统和防护工程建设,如设置边沟、截水沟,砌筑挡土墙等。
- 举例:在沿海地区修建铁路路基时,需要考虑到海水侵蚀和软土地基的问题。技术人员会采用换填法或加固软土地基的措施,如打设塑料排水板、进行水泥搅拌桩施工等,防止路基沉降。
- 桥梁与隧道施工
- 工作内容:参与桥梁基础、桥墩、桥台和上部结构的施工。在桥梁基础施工中,可能涉及钻孔灌注桩、扩大基础等不同的基础形式;对于上部结构,要进行梁体的预制或现浇工作。在隧道施工方面,负责隧道的开挖、支护和衬砌施工。需要掌握不同的开挖方法,如钻爆法、盾构法等,以及相应的支护技术,确保施工安全和隧道结构稳定。
- 举例:在修建大型跨江铁路桥梁时,对于主桥墩基础可能会采用大型钻孔灌注桩施工,桩径可达数米,桩长几十米甚至上百米。技术人员要准确控制钻孔的垂直度、钢筋笼的下放和混凝土的灌注质量。在隧道施工中,若遇到软弱围岩地段,需要及时进行锚杆支护、喷射混凝土支护,并安装钢拱架加强支护。
- 轨道施工
二、铁路运营维护方面
- 轨道维护
- 工作内容:定期对轨道进行检查,包括轨道几何状态的检查(如轨道的高低、轨向、轨距变化等)和轨道部件的检查(如钢轨的磨损、轨枕的损坏、扣件的松动等)。根据检查结果,对轨道进行维修养护工作,如调整轨道几何尺寸、更换损坏的钢轨和轨枕、紧固扣件等。同时还要对轨道进行预防性养护,如钢轨打磨,以延长轨道使用寿命,减少列车运行时的振动和噪声。
- 举例:在重载铁路运营过程中,由于列车轴重较大,钢轨磨损较快。维护人员需要定期使用轨道检查车对轨道进行检查,发现钢轨磨耗达到一定限度后,及时安排换轨或钢轨打磨作业。
- 路基维护
- 工作内容:检查路基的稳定性,查看是否有沉降、边坡坍塌等病害。对路基排水系统进行维护,清理边沟、截水沟中的杂物,确保排水畅通。在发现路基病害时,及时采取措施进行修复,如对路基下沉地段进行注浆加固,对边坡坍塌处进行抢修和防护加固。
- 举例:在雨季过后,维护人员需要重点检查铁路路基边坡的稳定性。如果发现边坡出现小规模溜坍,会及时采用沙袋堆砌、土工织物覆盖等应急措施,并在后续进行彻底的边坡加固修复工作。
- 桥隧涵维护
- 工作内容:对桥梁、隧道和涵洞进行定期检查和维护。在桥梁维护方面,检查桥梁结构的完整性,包括梁体、桥墩、桥台、支座等部件,查看是否有裂缝、锈蚀、变形等问题。对于隧道,检查衬砌是否有开裂、渗漏水等病害,检查通风、照明等设施是否正常。对涵洞要检查其过水能力和结构状况。根据检查情况进行相应的维修和保养工作,如桥梁结构的加固、隧道衬砌的修补、涵洞的清淤等。
- 举例:对于一些老旧铁路桥梁,随着使用年限的增加,可能会出现混凝土碳化、钢筋锈蚀等问题。维护人员会采用混凝土表面防护涂层、阴极保护等技术对桥梁进行耐久性修复和加固。对于隧道内的渗漏水问题,会通过注浆堵水、安装排水系统等方式进行治理。
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