铁道车辆技术专业（大专）主要涉及铁道车辆的制造、检修、维护以及运用管理等多个方面。
一、车辆制造方面
- 参与铁道车辆的生产制造过程。学生需要掌握车辆的构造原理，包括车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置等部件的构造知识。例如，在制造车体时，要了解其材料特性（如铝合金、不锈钢等），掌握车体的焊接、铆接等加工工艺，确保车体结构强度和密封性符合铁路运行的要求。
- 协助进行车辆零部件的组装。熟悉各零部件的安装位置、安装顺序和安装精度要求。比如转向架的组装，要严格按照技术标准安装轮对、轴箱、弹簧悬挂装置等，保证转向架能够为车辆提供良好的运行品质和稳定性。
二、车辆检修方面
- 负责日常检修任务。包括对车辆走行部、制动系统等关键部位的检查。在车辆段，维修人员会定期检查车辆的转向架，查看轮对是否磨损超标，轴箱的润滑状态是否良好。对于制动系统，要检查制动缸、制动管路等部件是否有泄漏，制动闸片的厚度是否在安全范围内等。
- 执行定期检修和厂修工作。根据车辆的运行里程和年限，进行不同级别的检修。例如，当车辆运行一定里程后，需要进行全面的分解检修，对车辆的各个部件进行探伤检查，查看是否有裂纹等缺陷。在厂修时，甚至可能会对车辆进行大规模的改造和更新部件，如更换老化的车体结构部件，升级制动系统等。
三、车辆运用管理方面
- 对铁道车辆的运用进行调度和管理。根据列车运行图安排车辆的上线运行，确保车辆的合理运用和调配。例如，在春运等运输高峰时期，要合理安排备用车辆投入运营，以满足客流量增大的需求。
- 监控车辆运行状态。通过现代化的监测系统，如车辆运行安全监控系统（TPDS、TADS 等）实时收集车辆运行中的各种数据，如轴温、振动情况等。一旦发现异常数据，及时通知检修人员进行处理，确保车辆运行安全。
该专业的毕业生主要就业于铁路局车辆段、地铁车辆段、车辆制造企业等单位，从事车辆检修工、车辆装配工、车辆运用调度员等岗位的工作。
